ミラのブレーキブリーダープラグ・タイロッドエンドブーツ・ブレーキブリーダースクリュー・タイロッドエンドブーツ交換・タイロッド調整に関するカスタム事例
2023年07月27日 22時05分
furuダイハツ ミラ L700V
ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻
先日のブレーキフルードの滲みが気になったので、ブリーダープラグを交換。
ブレーキはコペンのに変わってるので、コペンのやつです。
左 新品
右 ついてたやつ。
そこまでではないけど、とりあえず交換。
左フロントのが一番ひどい気はするけど、ここは漏れなかった(笑)
調べたところ、赤い部分は漏れるのか？
取り付けの直後の赤い部分だけが滲んで、漏れてるように思える。
漏れが気になるから、パーツクリーナーとかふくと、赤い部分に入ってぷくぷく泡が出るから、余計に漏れてるように思えただけ(汗)
テーパーより下は漏れないから、今までので問題なかったことに気づく(笑)
ついでにタイロッドエンドブーツも交換。
久々に活躍する工具。
アストロ最強。
古いグリスをフキフキ。
ガタはないみたい。
新しいブーツとグリスをねじ込んで完了。
ついでにタイロッド調整して、ハンドルまっすぐでまっすぐ走る😼
