スカイラインのお題提案・みんなのフォグランプが見たい・あなたの愛車のカスタム遍歴・R32スカイライン・ディーラー保証修理に関するカスタム事例

フォロワーの皆さまこんにちは
いつもコメントいいね👍️ありがとうございますm(__)m

15年ぶりに下の純正フォグが点きました(感動)

フォグ4灯は車検NGなので切り替えです。

クラスタースイッチはダミーとなり、フォグはコンソールで。

治そうと思ったきっかけがこちら。JUN さんとRYU さんにお会いした思い出の場所✨️これ付いてる32久しぶりに見ました。

今や価格もピンキリですね。2～3万が相場でしょうか。

今のクルマこんなヒューズ使ってますか？

余談、これなんだと思います⁉️

当時流行った(流行ってないか💦)ウインカーポジションキット　の廃線(笑)

スモールに連動して半分くらいの明るさでウインカーが点いたままになります。

懐かしいが要らんもの摘出😅

買った時取り付けは自分でしたので、配線の目視、ヒューズ交換、ひととおり見て、点かねえ😅

早々に断念しディーラーへ(いつもすみません)

原因の可能性を教えて頂き、15年放置したことによるギボシとヒューズホルダーの錆、雨風入るインテーク辺りの腐食が大きく、フォグ本体まで電気が来ていませんでした。

配線劣化ということで、原因が判ればと、頑張って配線付き動作確認済みを落札😆

商品が届き自分で交換しようとした頃、テクニカルの主任さんから、部品があるから直しましょうか、と😍。さすがにディーラーさんからは見放される時期だとフォロワーの皆さんにぼやいていたこと、申し訳無くなりました🙇🙇

見てもらったとき、何度もこれ純正なんですね？って確認されていたの思い出しました。技術の日産ですね✨

ヒューズBOXとギボシ交換&養生、シーラントで保護までされています。

スイッチからの配線も養生し、ヒューズ交換。配線に錆びが入り込むと抵抗でヒューズが熱を持ちます。配線自体は変えていないのでヒューズの温度チェックはしばらく必要です。

配線含めかなりきれいなので、こちらは予備として持っていたほうが良いと、主任さんからも😄

素人が維持出来なくなる日もそんなに遠くないこと潔く覚悟しつつ、後悔なく乗り続けたいですね！

次回の車検は、外さないで行ける✨️👍
今回は主任さんに感謝感激でした、もう少しお世話になれたら幸いです🙇🙇

※追記、今の相場、新品と同じ位でしょうか。

手に入るならこちらが欲しいツインフォグ。バンパーと同じ位の価格ですね。