ミラのマフラー交換に関するカスタム事例
2017年12月14日 12時39分
社外マフラーブッシュ交換
純正さんだとここ。
1000回転以下だと後ろからｶﾀｶﾀとやかましいのです。
信号待ちはヒールアンドトゥの真似事して1500まで上げてました♥
ブッシュ交換後。
真ん中の穴(2cmダウン)でこんな感じ。
もう真似事はしなくてすみそうです。
お金をケチるとこうなるという勉強でした。
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ミラのカスタム事例
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