レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例

レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例

2020年07月03日 18時00分

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inxスバル レガシィB4 BM9

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レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

《センターパイプ交換》

リアピースをGVBインプレッサ STiの純正マフラーに変更しているので、レガシィの純正に比べて元々 少し音量がありましたが、今回のセンターパイプの交換により、僅かですが更に音量がアップした印象です。

とはいえ、社外品の検対マフラーに交換するのと比べても かなり静かで、ほぼ純正音量の範囲内だと思います。

音質は、元々のマフラーの低音に加えて、少し高音も混じっているような印象です。

ただ、特に体感できるような性能の変化はありません。。

レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アイドリング音量も若干アップしているものの、個人的には理想に近い音量で 大変満足してます。

レガシィB4のフジツボ・センターパイプに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

センターパイプの購入にあたり、モノが大きいので、個人宅への配送が出来ず、配送先をカーショップなどに指定する必要があったため、そのままショップで取り付けてもらいました。

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