スカイライン GT-RのBCNR33LM limited・ECUリフレッシュ・キャニーエクイップに関するカスタム事例

先日届いた小さな箱📦

早速開封すると、、、、

中身はご覧の通り

リフレッシュを依頼していたBCNR33純正ECUが、作業を終えて返送されてきたのです✨

依頼したメニューは

1 ECUリフレッシュ（基本メニュー）　　　　2万円
2 点火回路アップグレード　　　　　　　　　1万円
3 インジェクター駆動回路トランジスタ交換　1万円
4 インジェクター駆動回路アップグレード　　1万円
5 フェールポンプリレー駆動回路交換　　　　1万円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計6万円

でしたが、BCNR33純正ECUは、3のインジェクター駆動回路トランジスタ交換が仕様により困難との事で、これを除いた1、2、4、5のメニューを施工して頂き税込5.5万円のメニューでした。

オプションメニューにはROMのリフレッシュ交換もあり、普通なら利用する所ですが、今回は主治医がエンジンセッティングのためにROMを交換しますので除外しています。

梱包は丁寧で好感が持てます☺️

交換したダイオード等です☺️

あくまでも先々のトラブル予防が主目的ですが、

先にECUリフレッシュを施工したお友達の話では、非常に調子良くなり驚いた（完全ノーマル車）との事なので期待度大ですね✨

追記
BCNR33には、純正リビルドECU（日産グリーンパーツ？）が存在します。日産が保障付きで販売している安心感は魅力ですが、お値段も凄いです😰