スカイラインのECR33・コンテナ・ワーク マイスター S1R・転がすモデラー・アオシマに関するカスタム事例

みなさんこんにちは(^o^)
33タイプM完成しました❗
いつものコンテナで📷
この土日が連チャンで展示会があり、何とか間に合いました😅
展示会はまたアップするとして、とりあえず完成のご報告です😙

写真だとわかりませんが、今回は失敗多数😂
塗装が剥げたりパーツ折れたり散々でしたが、なんとか見れるくらいには仕上がりました😅

スタイルはいつもの純ベタスタイル🧐
純正フルエアロ仕様でキッチリ落としてツラ出してサイドビューも完璧です😁👌

リアガーニッシュが折れてしまったので泣きそうでしたが、無理矢理誤魔化しました😅
よく見るとわかりますが見なかったことに🤭
リアのキーシリンダーは研ぎ出しの邪魔なのて一度削ってからデカールをプラ板に貼って作り直しました。

ホイールはアオシマの19インチマイスターS1Rに極タイヤ🧐
実は制作の参考になればと、今回はカラーを左右で変えてて、左サイドがゴールド、右サイドはメッキのままにしています😙

フロントグリルのSエンブレムは、結局デカールを貼りました😅
気が向いたらプラ板で作ります🤭

リアスポイラーはRタイプも考えましたが、今回はタイプMらしくと思い純正のままです😙

ホイール、メッキのままとゴールドどちらが好きですか？😁
個人的には、やっぱりワインレッドにはゴールドが似合うかな〜🤔

マフラーはカチ上げなのはイイですが、出口が少し小さかったかも？🤔
もうちょっと大口径の方がポイですね😙

32と比べるとやはりホイールベースが長いですが、車高落とせば気にならないというか、逆にカッコイイですね❗😁

ウィンドウマスクシールはないので、ちまちまマスキングして内側からセミグロスブラックを塗装。
カウルトップは表からセミグロスブラックを塗装しています😙

ワイパー先につけておかないと、運転席側はボンネットの隙間が狭くてたぶん後から入らないです😅

ルーフやピラーの内側は、タミヤのエナメルグレーを適当に筆塗りします。
エナメルなんで、窓枠に少しはみ出ても拭き取れるんで大丈夫です😙

サイドのGTエンブレムは、いつものようにプラ板に貼ってから使います。
今回は0.14mmのプラ板に貼ってますが、0.1mmでも0.2mmでも大丈夫です😙

先にカットして、ペーパーで形を整えてからクリアを何層も重ねて厚みをだし、最後に研ぎ出しして磨いて完成です😙

今回はガナドールタイプのエアロミラーですが、ミラー面もいつものようにプラ板から作ります。
今回は0.2mmのプラ板を使いました。

メッキテープを貼って形を整えて完成😙
接着ははみ出なければ何でも大丈夫ですが、こはタミヤのクラフトボンドでつけました😙

フロントスカートのインテークから覗くインタークーラーがカッコイイです🧐
こいつを作るまで、33のタイプMはノーマークだったんですが、作ってみたら無茶カッコ良くて、大好きになりました❗😁

一応転がります動画です🧐

さて、次は何作るかな〜🤔
ついにトレーラーヘッド？
それとも20ソアラ前期後期同時制作？
仮組みして放置してるトップシークレットの34Rもイイな。
作りかけのテスタロッサも2台あるけど…
悩むのもまた楽しいですね😁