アルトワークスの前後バネレート変更・５速セミワイドギアに関するカスタム事例
2021年03月22日 20時54分
RYO スズキ アルトワークス HA36S
RNN １４ パルサーGTiーR HA２１S アルトワークス 現在HA３６S アルトワークスに乗ってます。 レーシングカートやワークスで サーキット走るの大好きです。
４月は一本クヌギ ５月はHSRと走行会が決まったので久しぶりに仕様変更😓
腰砕け感が大きいので前後バネレートを変更
フロントは５Kから８Kに
リアは４Kから８Kに
前後ともバネレートと自由長が変わったので
アジャスターで車高調整
フロントキャンバーは３度から３度半に
キャンバー調整が１番面倒くさい😵
SWKからWPC加工した5速セミワイドギア発売されるので 予約電話をしたら
カウンターシャフトのナットを外す
SSTの紹介動画を撮る為に車を探してたと言う事なので 普段乗らないので2週間ほど置いて来ました
一般道 高速と使い勝手はいいです
５速１００キロを３５００回転で巡航出来る様になりました😁
あとはHSRのバックストレート手間が上りになってるので失速してタイムが落ちなければいいけど…
