ロードスターのサーモグラフィーカメラ・キルト生地・アルミシート・幌断熱実験・沖縄に関するカスタム事例
2022年09月14日 17時00分
おきロドマツダ ロードスター NA8C
NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車
マイND&NA
と、、、
ロドスタ子ND
キルト生地
キルト生地
↓
アルミシート
↓
幌
幌の温度変化を車内からサーモグラフィーカメラにて観察。
結果
①53.4℃ なし
②45.0℃ キルト
③39.9℃ キルト生地＋アルミシート
①と②の差13.5℃
(注意)直射日光が少しでも雲に隠れると温度変化が大きいので誤差があります。
(注意)長時間、直射日光に晒された場合。熱が伝わり限りなく『無しの53.4℃』まで上がっていくと思います。
キルト生地の凹凸で幌への熱の伝わり方が違うのでサーモグラフィーで見るとキルト柄が見えます😃
キルト
幌剥き出し
アルミシート+キルト生地
