エスティマのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・ひとりで悩まないで。魔王からのお願い・エスティマ・ペダルに関するカスタム事例
2026年09月23日 22時29分
【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】 トヨタ エスティマ ACR55W
やぁ。 いらっしゃい。 ココへ来るのは初めてかい？ そうか⋯。 ココはいわゆる毒の館。 ５０を過ぎたおっさんが毒を吐き続ける。 そんな場所さ。 初見だと毒に当てられてしまうかもしれないが⋯ それでも良いなら。 ⋯ようこそ。
カリーナさんの交配のために三重県まで移動。
3列目のシートをないないして2列目のシートを後ろにやるとくれーとが余裕で4つ平置きできます。
シートの後方まで使えば７，８個は置けそう。
車の挙動は怖くて緊張するけど犬のためにはよい車ですね。
３０万円台で手に入ったとは思えないｗ
ポチっちゃった⋯ｗ
空燃比計を装着するのにステンじゃないとだめだったので。
ワンオフで作るよりは車検対応のこいつにしようかなって。
高かった⋯
５回くらい清水の舞台から飛び降りました。
山さんのペダルネタに合わせて。
LinkECUで電スロ化するにあたってペダルの交換必須なんですが、どうしてもオルガン式ペダルの踏み心地に馴染めそうになかったのと、見た目がバスっぽくなるのが嫌で⋯ｗ
間違って落札してしまっていたコイツを採用することに。
RX-8のものです。
ピンアサインはフックを上にして差し込み口側から見て左から順に
１~３ 5V・GND・出力
４~６ 5V・GND・出力
で４~６がメイン。
で、先ほど壇さんからの情報で知ったのがオルガン式は雪や泥に弱いと。
⋯確かに。
