スカイラインのSARDブーストコントローラー・トリガー・ブースト圧設定変更に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのSARDブーストコントローラー・トリガー・ブースト圧設定変更に関するカスタム事例
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スカイラインのSARDブーストコントローラー・トリガー・ブースト圧設定変更に関するカスタム事例

2024年03月19日 18時18分

#SARDブーストコントローラー#トリガー#ブースト圧設定変更
アキオのプロフィール画像
アキオ日産 スカイライン ECR33

昭和44年生まれのスカＧ&ニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりました ガチでは無くにわかジムニー乗りです スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

スカイラインのSARDブーストコントローラー・トリガー・ブースト圧設定変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週のチョイドラでブースト圧が少し
低かったので設定変更
序でにスクランブルも設定変更しました

このサードのブーストコントローラーもかなりの骨董品になりました😅

明日は休みなので天気が良かったら
試走してブーコンの設定したいと思います😊

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