ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

ｴﾝｼﾞﾝをかけたまま休憩しているとｴｱｺﾝが生温くなったのでﾒｰﾀｰを見てみると水温計が半分より上に上がっているのでｴﾝｼﾞﾝを止めて冷やしながら調べてみるとこの系統はﾌｧﾝﾓｰﾀｰが原因なのが多いらしいです。

通常の水温計はこの位置です。
去年高速で出掛けた時も上り車線でﾌﾞｰｽﾄが0.5迄しか上がらずｴｱｺﾝも効かなくなったことがありその時はPAに入って休憩したら正常に戻ってその後１度ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ手前まで上がって暫くｴﾝｼﾞﾝを止めておいたらまた正常に戻り今まで正常に動いていたのですがまた症状が出てきたのでﾌｧﾝﾓｰﾀｰが御臨終寸前みたいです😓

水温が上がる状態としてはﾌｧﾝ作動温度に達してもﾌｧﾝが作動しない、その時はｴｱｺﾝのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのｸﾗｯﾁもはいらないので水温ｾﾝｻｰ不良&ｴｱｺﾝ系の故障及びﾋｭｰｽﾞ切れを疑いましたが水温が下がるとｴｱｺﾝのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰｸﾗｯﾁが入るのでｴｱｺﾝ系統は問題ないみたいです。
入らない原因は水温が上がりすぎるとｴｱｺﾝのｾｰﾌﾃｨがかかり入らなくなるみたいです。
部品卸にﾘｽﾄを貰い値段を効くとﾌｧﾝﾓｰﾀｰは1万後半😓ｻｰﾓｽｲｯﾁは3950円と安いですがそうそう逝かれる物ではなさそうで在庫無しなのでとりあえずﾌｧﾝﾓｰﾀｰを小突いてみることに。

ｻｰﾓｽｲｯﾁはｻｰﾓｽﾀｯﾄﾊｳｼﾞﾝｸﾞの上に付いているので後でも出来そうです。

ｴﾝｼﾞﾝをかけて暫くおいてﾎﾞｯｸｽの長めのｼﾞｮｲﾝﾄで喝を入れてみると動き始めました😓
動き出すということはｾﾝｻｰは生きているのでﾌｧﾝﾓｰﾀｰが御臨終寸前みたいです。ただ動いてはいますが心持ち回転が弱い気がします。502に乗っていた時も同じ症状が出てﾌｧﾝﾓｰﾀｰを替えた事がありますがﾌｧﾝが回りだすと結構喧しいのでﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｧﾝをワゴンR等の物と替えると静かになるという記事を見た記憶があります。ただ冷却度合いはしたことかないので分かりませんが😅
動き出したのでとりあえず暫くは持ちそうなので社外のﾌｧﾝﾓｰﾀｰと序でにｻｰﾓｽﾀｯﾄを注文して交換する予定です。