ノアのタイヤホイール交換・鍛造ホイール・Weds F-ZERO FZ-2・コーティング施工に関するカスタム事例
2026年07月19日 17時36分
初めて購入したパレットSWを18万km走行した後、ノア(zwr80w Si HV)に乗り換えました❗️ ボチボチ大事に乗って行きます⭐︎車のパーツで1番好きなのはマフラーです⭐️ フォローしていただければ、こちらもフォローさせていただきます。 一年以上更新されてない方はフォロー外させてもらっていますのでご了承くださいませ🙇
念願の鍛造☆
weds製FzeroシリーズのFZ-2になります☆
見た目がかなりシンプルなりますが、近くで見ると確かにフォージドのスペルが刻まれています☆
物が古傷多少ありということで塗面の剥げは数箇所みられますが、許容範囲です☆
既存のホイール4本より−4kgほど軽量なったかな?
取り付け後、走行した瞬間一瞬ですが以前よりも出だしが軽い?タイヤの転がりがいい?ハンドリングが軽い?などの効果が感じられたようなないような笑
鈍感なため、強引な思い込みで無事感じることが出来ました☆
凄い効果です笑笑笑
今後の燃費に期待です☆
215/40R18→215/45R18とタイヤのサイズも変わっているので、タイヤハウスのクリアランスがなくなり車高が上がりました。
車高が上がるのは少し残念ですがマフラーエンドの接触も減りました☆
タイヤハウスのクリアランスも少なくなったのは嬉しいです☺️
さらに、タイヤのゴム幅も少し厚くなったので、段差の振動も若干軽減されます。
少しのサイズ変更でこんなに変わるとは😚
上から撮影すると車高詐欺笑
交換日 令和8年7月13日
交換時距離 57600km
タイヤ銘柄 KENDA KR32
タイヤサイズ 215/45R18
下取りに出してもらった既存のホイールは思った以上に安く二束三文でした😭
今回のホイールの足しにもならず😇
それなりに綺麗で、タイヤも昨年末に交換したばかりでしたが残念!
数日後には取り付けていたブツが販売されていましたが、買取価格のおよそ4倍の値段で販売されているほか、1番目立つリム削れキズは画像に掲載されておらず、中々やらしいことするなぁ。とつい感じてしまいました。
現物確認しないとネットで購入するとトラブルに発展するのでは?と思ってしまうくらいいいとこ取りの販売方法です。
これからは新しいタイヤホイールでカーライフを楽しむとしましょう☆
ブラッシュドシルバーの方が鍛造感はありますがかっこいいです😎
リムやスポークに削れがないだけ大変綺麗です☆
剥げは所々ありますが😅
凄い良い値で出荷されました笑
タイヤも片減り等なく均等に減ってるようですが、2025年12月に交換して残り3mmらしいです。
減るの早い!

