スカイライン GT-Rの日産工機イベント・スカイラインRS・入社当時・VG30・大黒に関するカスタム事例
2024年11月15日 01時42分
TAR日産 スカイライン GT-R BNR34
新車から23年・35万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で５万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から4年。よろしくお願い申し上げます。
2024年11月 323334km
実走行338,384km、34万km目前
先日の日産工機のイベント
RZ34受注再開
予報通り、昼から小雨☂️
週末秋晴れが少ない感じ、今週末も☂️マーク
日産工機60周年🎉
DR30 FJ20、入社当時を思い出します😅
この後は、スカイラインRSを見ての回顧録
1987年、モーターショーのパンフレット
VG30の部品仕様決定、エンジン制御とデーターを決める仕事でした。
隣で開発していた石田大先輩のRBの話
RBの生みの親、石田先輩
入社当時の勤務地、大黒、今のNISMOには特別な想いがあります！
2025年１月退職、光陰矢の如しを実感中🤔
1984〜1993年の9年間を共にしたスカイラインRS TURBO-C RS-X
純正ホイールでVOLK RACINGステッカー😅
当時のオーナーズクラブ with RSだったかな
