セリカのコロナウイルスに負けるな・ＤＩＹ・燃料ポンプ交換・レブまで回って欲しい！・黒煙に関するカスタム事例

燃料ポンプ交換しました！

壊れたわけではないのですが、ブーストアップの過負荷を補う為、純正からSARDの235Lに変更です🤤

燃料タンク降ろしたついでに、普段洗えないところを掃除🧽

あんなところや、、、

こんなところを掃除しました🧼

ついでに給油パイプも若干のサビを落として、黒で塗装😊

途中長さが足りないホースやらを買い出しに出たりと、小トラブルはあったものの、無事に交換完了！

、、、したのですが、エンジンがかかりません😅
ここでタイムアップし、1週間後にリトライ！👍

すると、、、ポンプが動いてません。。。😣
というか、ポンプまで電気が来てません😭

たまたま現地に電気のプロがお二人いたので、原因が判明しましたが、危うくしばらくお不動さんになるところでした😓

結果は、ジャンクションボックス内の接点不良という、燃料ポンプ交換作業なのに、全然関係ないエンジンルーム内の接点不良を発生させるという、相変わらず魔の引きを持ってます🤣

最終的に、キッチリ取り付けましたが、寝転びながらこの視点で、ずーっと眺めてたくなるのはワタシだけでしょうか？🍶😂

少し前から、上の方が吹けないという症状に悩まされており、そこが改善するかと期待しましたが、ダメでした😣

吹けない症状が出始めてからだと思うんですが、燃費がリッター1〜3キロほど落ちたのと、排気に黒煙が混じっているので、少し濃いような気がするんですよねぇ。。。🤔
高回転で負荷をかけた時に、燃料が濃すぎて失火してるんでしょうか。。。？

解決にはまだまだ時間がかかりそうですなー🍺