スカイライン GT-Rのライフ・シルビア・NSX・ステアリング交換・MOMOステアリングに関するカスタム事例
2020年09月02日 22時39分
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
皆様こんばんは～～。
灼熱の８月からいよいよ解放され、秋の気配を感じる気候になってまいりました。それでもまだ日中は忘れた頃の残暑で暑いこと・・・・。
朝晩の温暖の差が大きいので、風を召されませんようご自愛くださいませませ。
さて。このヨロヨロ(？)じゃなくてこの黒いハンドルは何かというと、先日購入したJB1ライフのハンドルの交換を検討していて、ライフ用のステアリングボスと一緒にこの無名のディープコーンステアリングがセットになったものをヤフオクでゲットしたんです。
本命はMOMOのフルスピードですが、あまりステアリングはこだわらないのでとりあえずで付けてみました。
ルームランプが消えると、ブーストメーターだけひっそりと光ってる様は通常の配線の接続ではないことを意味していて
このときはその他にもETCにも給電してます。
なんとなしに先日行ったゴールデンボンバーの「女々しくて」のPVの舞台。
嫁がライフの前に乗ってたS14でも。
撮る人が同じだと、構図も同じ。
で、話題はハンドルに戻りまして。
このハンドルはお馴染みのMOMOのチューナー。NA1とNA2のNSXに敬意を払っている潜在的なHONDA信者の自分としては、ハンドルだけでもってことで、愛用してるんです。
これを今後はライフに装着するための上記のものを購入したわけです。
ちょっと前のＲは非GT-Rのエアコンパネルを用いた2DIN化と、楽ナビという組み合わせでした。
あれこれ妄想と構想が膨らむ20代最後の夜でした。
明日からは30になるのか・・・・・早いぜ・・・・・。人生楽しく美味しくいきたいと思います！
