スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例

スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例

2025年11月03日 14時35分

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タカ日産 スカイライン ENR34

北海道在住 主にスカイラインとJAGUARの整備記録です。 なるべくDIYで安く、楽しくをモットーに遊んでいます。

スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ようやくブリスターフェンダー取り付け完了!
想像の10倍大変でした。

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モールで上手いこと隠してましたが左フェンダーが錆で終わってます。
「それなら錆を切り飛ばしてブリスターフェンダー貼ってしまえば良いじゃないか」という訳です。

これが降雪地帯で20万キロ走った古い車の現実。
鉄板無くなってるのでフェンダーの固定にも難儀しました。

錆は時間内で出来るだけ処置しましたがやり切れなかった部分もあるので今後も錆との戦いは続きます。

スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

比較的綺麗だったはずの反対側も切開したら裏側は錆まみれでした。

スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

切って上げて溶接した図
ドアを切らないギリギリにしてます。
この後防錆、防水処置もしていきます。

スカイラインのブリスターフェンダー・オーバーフェンダー・URAS・DIY・R34に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

フェンダーに合うようにエアロ削ったり取り付け部分作ったりして完成。
チリも悪くないです。(前もワイドにしたい欲が…)

写真で振り返ると簡単そうですが実際の作業時間は数日かかっています。
錆のせいで余計に工数かかりました。
塗装はヒマを見てクリア磨いてツヤ出します。

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