スカイラインのER34・RB25 イグニッションコイル・R35イグニッションコイル流用・トップコイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34・RB25 イグニッションコイル・R35イグニッションコイル流用・トップコイル交換に関するカスタム事例

スカイラインのER34・RB25 イグニッションコイル・R35イグニッションコイル流用・トップコイル交換に関するカスタム事例

2022年07月15日 12時25分

TAKA◢ ◤のプロフィール画像
TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

スカイラインのER34・RB25 イグニッションコイル・R35イグニッションコイル流用・トップコイル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

R35流用トップコイル〜
GRIDの流用キットです!

点火強化です!

ニューボルトっていう奴もあるけど
もう中古しかないのとそもそも、
設計自体が古いかなと思い
R35流用にしました〜

コンピュータは変えてるのでチェックランプ等は付きません〜

ヘッドガスケットとかタービン交換した後に、ドエルタイムも調整してもらおう〜
どこまで強く出来るのかな〜

とりあえずポン付けで走行テストしましたが、
普段はブーコンでLoブーストで走ってますが、Hiブーストで設定したような加速で
全然違いました🤭
これはセッティングしたらどうなるか楽しみですな〜

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