セリカのTRDクイックシフト・青のステッチ・ST185Hに関するカスタム事例
2020年04月15日 12時40分
Shoトヨタ セリカ ST185H
免許を取って30年が経ちました。 学生時代には、1日100キロは最低走っていました。 走り屋と言えるほどではありませんでしたが、車好きです。社会人となって、忙しかったので、長い間乗るだけでしたが子供も大きくなり、趣味の車を持てる様になりました。(eBayで黙って落札した時は、さすがに奥さんに怒られましたが) 仕事は忙しく出張も多いですが、少しづつセリカ ST185をいじって行きます。
TRDのクイックシフトに交換します。
上のシフトがTRD製です。
下がアメリカのセリカについていたシフトです。
先ずクイックシフトは、もっと短いかと思っていましたが、全体の長さはほぼ一緒です。
日本のセリカも同じシフトノブが付いているか分かりませんが、ひたすら反時計周りにノブを回し外します。
シフト本体が出て来ました。
ボルトを外した後に、左下のピンとシフト真下のピンを外し、シフト本体を外しました。
続いてTRDシフトを取り付けます。
このクイックシフト 、ずっと探していましたが、フィリピンの方がFacebookで売りに出していたのを譲ってもらいました。
3年越しの発見にワクワクしたものの、シフトが長いので心配になりました。
取り付け完了です。写真では分かりにくいと思いますが、右ハンドル用のせいか、思いっきり右に寄ってます。これで1速の位置です。でも手の届く範囲なのでOKです。
実際に運転してみると、カクカクとシフトが入る感じが良く、確かにシフトチェンジが早くなり取り付けた甲斐がありました。Goodです。
