NISSAN GT-RのKUHL RACING・ポテンザRE-71RS・DIY・TOPSECRETに関するカスタム事例

暑くなって来ましたね。

先月末にサーキットに行った時でも水温もナカナカのペースで上がってました。

前から欲しかったんです。

ダクト付きのカーボンボンネットが。

買うに至って無かった理由としては、前期用を買うのか、後期用を買うのかを決めかねてたからです。

今のKUHLのフロントバンパーは、後期っぽいデザインですが、ボンネットとの繋がりは前期型用なんですよね。

いつかMY17以降のバンパーに変えるかも知れないですし、第一カーボンボンネットは高いです。

デザイン的に好きなのは、リバティウォークなんですが、クーリング的に考えればトップシークレットかな...

と思ってたところ

こんなのがありまして。

落札しちゃいました。

カーボンの新品よりかは安かったです。

ドライカーボン！！

角が欠けてましたし、黒に塗装されてましたが、ドライカーボン！！

軽くて剛性が高いドライカーボンは、本当に魅力的です。

届いたボンネットを見ると...

黒のままでも良いかな？
と思っていたボンネットですが、飛び石もあるしダクトの部分も何だか色が理想より明るい色だし...

何より　コレ　ホンマにドライカーボンなのか？
と思えるくらい、軽さも感じないし剛性感もウエットっぽい

と感じました。
出品者は業者さんでしたので、信用してましたが、かなり疑わしいなと...
業者さんに連絡してみましたが、土日を挟んだこともあり返事はなかなか貰えません。

私からトップシークレットさんに電話で問い合わせましたが、
前期型用でドライカーボンは存在しません　特注制作した履歴もありません。

ガーン...

やっぱりドライじゃない。

これは返品かなと思いましたが、ちょっと値引き対応してくれたので、コレでいく事にします。
ドライじゃ無いし、塗装してるし、角がちょっと欠けてるし

でもなんとかします。

塗装だけを剥がすのはかなり大変です。

今回は業者にお願いしてます。

お手間をかけて申し訳ない

作業をチラチラ見に行ってましたが、めちゃくちゃ面倒くさいと思います。

どんどん削って

これは削るの大変です。

赤龍さんの真似をして、クリアに黒を混ぜて塗って貰いました。

イイ感じ！！