アルファードのfurafactory・DIY・jlineロアアーム・ロアアーム交換・復活に関するカスタム事例
2020年02月03日 12時29分
ほぼDIYでやってます🎵 塗ったり貼ったりは苦手です😂 無言フォローOKです😍フォローしました等の挨拶は不要です。 数増やし御遠慮下さい。ウザイです(＾ω＾)ﾆｺﾆｺ 絡みのない方はフォロー辞める場合もあります。
復活しました🙆♂️
１ヶ月乗れなくて久しぶりに乗るといいですね🥺
CVTをディーラーで入れてもらうためにフロントステッカー剥がしたり中間戻したり、車高上がるように前後セッティングしてましたけどCVT漏れなかったので無駄でした🤣
それを戻すと同時にフロントにjlineロアアームを投入〜❤
まずディーラー仕様から30mm全長縮めます
次に下側を純正ボルトからjline鬼キャンボルト
からの赤丸三ヶ所を外してロアアーム摘出
ロアアーム交換で苦戦するのがここのボルト🤣
エンジンをジャッキで上げたら抜けるって書いてますが、馬から浮くまで持ち上げても抜けません。
メンバーについてるエンジン裏側のエンジンマウントを外して、メンバー固定されてるボルトを緩めて抜きました。
メンバーを緩めるとメンバーがズレるのでやりたくなかったんですが、ブッシュの痕を目安にだいたいの所に戻しました🙆♂️
タイロッドの方から奥を除くとエンジンとメンバーがくっついてるので、メンバー下側のアンダーカバーを外してボルト4本を緩めて、エンジン上げつつメンバーを下側にズラしました。
お泊まりで引き続き子分もアシスト
とったど〜の図🤣
ロアアーム交換後のドラブー
ブーツが押されなくなりました❤
1Gで各部増し締め
メンバーつかなかったらめっちゃ被る🥺
次に中間をスリーキャッツに交換🥰
やっぱ重低音ないと寂しい🥺
リアは位置上げブラケット取り付け、リアショック調整
最後にフライメント🙆♂️
トレッド広がってこのメジャーだと測定不能になりました（笑）
走行でフロント8度くらい:( ;´꒳`;):ﾋﾞｸﾋﾞｸ
ロアアーム取り付けで、キャンバーが1度くらい増えて5mm以上外に出ました。
スペーサー8mm→3mmにチェンジ
かっこよ〜❤
なんかフロントめちゃくちゃ低くなったし🤭
それからフロントステッカー貼りーの
完成〜😭
子分の翔ちゃん2日間お疲れ様❤
今週末はアルファード乗ってどっか行こ〜っと🚗 ³₃
