アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例
2026年10月13日 11時26分
京都にやってきました〜✌️
って、家から会場まで10分圏内です🤣
無事、ラパンを並べることに成功!
本気ラパン勢様方々(←)には遠く及びません…m(__)m
20年以上付き合いのあるワークスR乗りのすぺきちさんとご一緒させて頂きました。
新車、ワンオーナー、CM22VのワークスR。
本人も相当マニアなので、当時のカタログなどの閲覧会も行われておりました😁
このRにはギャレットタービン付いてます。
僕も過去には一瞬CM22VワークスR所有してたんですけど、相当なサビサビ号だったので部品取ってポイしました…。
レポさんにはおやつを頂いたり…
(Epolurltion!さんですけど、レポさんて言ってしまってた…)
古代のアルトを拝んだり…。
10インチホイール、4輪ドラムなんや😳
流石、エンジンを取ったらどうだの生きる伝説…!
赤い方はフルオリジナルでめちゃめちゃ綺麗😍
5ドアのアルトのバックドアガラスに興味津々(笑)
熱線の入ってない最廉価モデルの幻のガラスが存在するようで、すごく欲しい🤣
ワイのアルトにそっくり…!
やけどこれはCN21Sやな。ウチのはCR22S。
マニアはチラッと見ただけで例えドアノブが縦じゃなてもすぐ型式がわかる😎
・鍵付きフューエルリッド
・ブロンズガラス
・RS-X専用ドアミラー
・RS-X専用CN世代フルバケットシート
・12,000rpmスケールのメーター
・CN世代のダッシュボード
…と、まるでスカウターに表示されているかのごとく情報が入ってきます🤣🤣🤣
左半身透明のアルト…!
と、落ちてたフロントマスク(笑)
主催のz1fさんとも20年ぐらい付き合いがあります。
これの前の前の前の…ぐらいの初めてワークスに乗られた時からお友達になりました(笑)
家も近かったので😊
レポさん。
あれ?最初のレポさんとは違う方です(笑)
なお、語源のALTO L'EPOのLはフランス語から来てるから発音しないので、エポです😉
以前にすこしお喋りして、かなり会ってなかったですけど「お久しぶりです〜!」って声かけて頂いて嬉しかったな〜😊
本格レーシングカーを作られる方と喋るとタメになります😊
とまぁ、色々写真撮りまくりましたけど、ナンバー消しが面倒なのでこれぐらいで勘弁してください🤣
みんなの動いてるマシンを見ると、創作意欲が湧いてきますね!
完成まで頑張りまーす😁

