パジェロの車検から帰還に関するカスタム事例
2024年06月24日 00時38分
１週間前に車検が終わりました。支払いのこともあり、車を取りに行ったのは６月２２日(土)。バス→電車→バスと乗り継いで３時間掛けて行きました。
今回は、オイル・オイルエレメント交換とブローバイホース交換ぐらいしかなかったので１６４,９３１円と、昨年より約２００,０００円も安く上がって良かったです。他にも整備しなければならない箇所があるだろうけれども、何せ部品が無いのでこうなったのだろうと思います。他のパジェロ・エボリューション・オーナーの方々は車検の際どうされているのでしょうか。
昨年は右後ろのドライヴ・シャフト・ブーツを交換して貰いましたが、今年はその予備を購入しました。これも他の整備工場を通じて交換しようとした時は、合う物が無くて色々な車種のブーツを取り寄せて試して貰ったことがありました。その時は結局合わず、取り寄せた部品代と手間賃で凡そ７０,０００円支払っただけでした。しかし、此方の整備工場ではレース用の部品から合いそうなブーツを見繕って交換してくれたのでした。在庫があれば予備を持っておこうと今回購入した次第。１６,０００円也。
一夜明けて。車検前に洗車して固形ワックスを掛けていたからか、車検整備をしてくれた工場が磨いてくれたからなのか、雨に当たっても美しい状態でした。
しかし、フロントバンパーの「ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ」の「Ｖ」が剥がれ落ちている！
実は車検前に洗車した時から剥がれ掛かっていたのですが、車検の際に直して貰うよう頼むのを失念していました。又三菱のディーラーに行かなければ。
