ビートのいつもいいね＆コメントありがとうございます・4月もよろしくお願いします・足廻りリフレッシュに関するカスタム事例

あっという間に桜も咲いてしまい、、ご無沙汰しております💦

昨年末から計画していたフロント足廻りのフルブッシュ交換をやりました！

とは言ってもダブルウィッシュボーンじゃなくてストラットだから数が少なくてホッとしました笑✨️

先ず、、
アンダーカバー外しました、
汚ったね💦
ホコリまみれです、、
中性洗剤で洗って乾かします、

アームを外しました、
ボルトナット、サビサビなのですが再使用するので綺麗にします💦

外したアームとスタビ、、
錆と汚れで酷いですが
塗装したいと思います、

ブッシュの劣化具合が酷過ぎて苦笑
ボロボロです😭

ワイヤーブラシで錆落とししました✨️

外したブッシュ類、、
縮んでカチカチ？
ひび割れもあります、、
これでは車高調装着しても
能力は発揮できないですね💧

ヒビが、、
ダメだこりゃ💦

外したボルト類とスタビリンクのワッシャーの錆落としをするために
サンポール漬けにしますw

サンポールから上げたら→水洗い→重曹水で洗う→水洗い→即乾燥→錆止め保護又は塗装という工程で仕上げます、

スタビリンクのワッシャー、、
塗装しました、
製廃部品なので大事に使わないと💦

アームとスタビ、ブラケットも錆取り後に洗ってからシャシブラで塗装しました。

簡単に塗装完了w

アームのボールジョイントブーツを交換します、、
グリスがヤバいことになってます苦笑
ボールジョイントのガタツキは思っていたよりも大丈夫でした！
軽自動車は軽いのでガタツキも出にくい？

新品グリス盛り盛り～

タイラップでバンドを装着しました！

ミヤコのブーツ品番です

某オクでウレタンスタビマウントブッシュを購入、、
ウレタンブッシュの方が長持ちするかと思っていたのですが、、
加水分解しやすいので早いと2年くらいで割れたりするらしく、、
純正ブッシュにしとけば良かった、、とちょっと後悔、、
まあ今回はこれ使ってみます苦笑

作業中、、
ずっと傍で日向ぼっこしてた
地域猫のクロちゃん🐾🐾
いいな、、のんびり気持ちよさそうでさー( ΦωΦ )🐾

スタビ装着、、
重くてボルト装着できないので
ウマに載せてボルト装着しました、

某オクのウレタンスタビリンクブッシュ、、
採寸してなくて取り付けられなかったのでカットして使いました
(〃⧿⤚⧿))ﾑｯ
ウレタンパイプ切るだけなのだから
ちゃんと採寸してカットしといて欲しいです、、

アンダーカバーに保護目的でシリコンオイルスプレー吹きました、

スタビマウント周りが錆びていたので錆を落として錆転換剤塗布、塗装しました！

懸案事項のスタビリンク、、
なんとか装着、、‎🤔

せっかく綺麗にしても見えなくなるので記念撮影ww
アームだけは新車みたい？✨️

テストドライブ＆鉄分補給w🚂🚂🚂

真横から、、

ブルーサンダー？
ガソリン運搬してます？

ずっと寝てたねw🐈‍⬛🐾🐾