SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2026年03月25日 20時10分
趣味車は後輪駆動でMT🙂 2018年に関東から北海道に帰ってきました。 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
左フェンダー外しました。
あと、ハブボルトはノーマルより10mmアップのに差し替えてますが、ナットが10mmぐらいしか掛からないので、安全性を考えて20mmアップの全長60mmの物に差し替える予定です。
アルミインチアップ14≫15インチ、タイヤ幅175≫195になり、フェンダー面より5mm程はみ出てしまったので、、、サイクルフェンダーを外側に10mm幅アップします。
マスキングテープを貼って。
外でざっくりカットして来ました。
雪の山に差し込んで固定して、グラインダーで、、30秒🙂
たまには雪も役立ちますね⛄
今日はにゃる氏の毛の掃除がまだ、、、
（毎日帰宅後、カーペットの掃除は夜にw）
10mm隙間を開けて、表からマスキングテープで固定。
網目のFRP繊維をカットして2枚重ね。
FRPの樹脂液を上から垂らして、スポンジローラーでゴロゴロw
液が浸透したら、3枚目を載せて、ローラーゴロゴロ。
端は繊維が浮くので、割り箸を使い挟み込んで、ぴっちりと貼り付け
1時間ぐらい居間で少し硬化させてから、部品部屋に放置。
居間以外はまだ寒く10度ぐらいなので、完全硬化まで3日待ちます。
北海道のイベントは先週までは6/7の砂川がスタートでしたが、
5/17に滝川のイベントが発表されましたので、こちらに参加したいと考えてまーす。
