フェアレディZのオールフェアレディZミーティング2025に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのオールフェアレディZミーティング2025に関するカスタム事例

フェアレディZのオールフェアレディZミーティング2025に関するカスタム事例

2025年05月06日 17時10分

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sabsab36日産 フェアレディZ Z33型

かみさんと旅行ができるクルマ サーキットが走れるクルマ(最近は自粛中) ホテルの玄関に停められるクルマ 買い物ができるクルマ …になりたいなー(^。^)

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初めてオールフェアレディZミーティングに参加してきました。
5:45に入場したのでそんなに待たずに駐車出来ました。
連日の睡眠不足からフラフラで、陽が当たるが北風も寒く、11:00に撤収してしまいましたm(_ _)m

元気な間に撮った画像で気に入ったものを並べてみたいとおもいます,

ということでお誘い頂いたお友達のZとお尻から笑

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Zさん撮るの久々かも。。。

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ショップさんのオレンジのRZ34。
フロントバンパーの処理が好き。追加された純正のパンバーより好みです。

NISMOは線が細いデザインで前と後ろがアンバランスだし、元々のデザインに追加リップやこのようなパーツを追加した方がカッコ良いと思ってます。
40扁平の265タイヤのチョイスも好き。

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SAB浜松のRZ34。ライトやボディパーツが渋いまとまりで好きです。実際に買うとなるとボディパーツは高いかなー。どちらにしろRZ34は高くて手が出せないですが笑

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参加者のS30(3枚)。

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参加者のS30(3枚)。内装も綺麗に改装してあって綺麗でした。
ルームミラーも革張りです!

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参加者のS30(3枚)。OS技研のL型2.8DOHCエンジンを初めて見ました。420馬力、40km fもあるの!?

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SR311フェアレディの2台。むちゃ綺麗でオシャレでした。街中、山道で乗ってみたいと思わせる綺麗さが好み。

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Z34。やっぱりボディノーマルでタイヤ、ホイール変えて、低くしてるのが1番カッコいいと思わせる2台。こういうのが好きです。

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Z34。やっぱりボディノーマルでタイヤ、ホイール変えて、低くしてるのが1番カッコいいと思わせる2台。こういうのが好きです。

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Z31後期。ノーマルホイールが懐かしい。中学生の時にデビューして好きでした。当時ソアラの5M7MかZのVGか?な雑誌が多かったような。ソアラは助手席に乗る機会が多かったのですがZはなくて遠い存在でした。

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たなぴーさんのZ33。SUNDOMEのバンパーってこんなに長いんだ(@_@)。ご本人は自転車でウロウロ…youtubeより若く見えるし、会話が聞こえてくると感じの良い方でした。

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Z31。ZRとVGどっちが良いんだ?みたいな雑誌企画が当時あったような…。
33、34に比べて低くていいなぁ。

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Z32全景…は撮れない汗。1500台参加されたようです。世界で一番集まるZのミーティングだそうな。130を撮り忘れた💧ごめんなさいm(_ _)m

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RZ34がこんなにいるのは初めてかも笑。
みなさんやっと納車されてきたんでしようねー。おめでとうございます!

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