スカイライン GT-RのGT-R・アドバイス・ブーストコントローラー・HKS・飛び石に関するカスタム事例
2020年11月22日 21時47分
☆Norick彡(ノリック)と申します！ BNR34からメガーヌRS Ⅳトロフィーに乗り換えました！ <これまでの愛車遍歴> シルビアS15 Spec-R→BNR34GT-R→メガーヌRSⅣトロフィー バイク：YZF-R25 “走り”を楽しめるクルマが僕には必要だ！と思い、走りに魅了されたこの車を気がついたら乗っていました（笑） 投稿は完全にマイペースなので、更新された時は是非いいねをお願いします！
皆様、大変ご無沙汰しております！(←気にしてる人いないと思いますがw)
8月以来の投稿になっちゃいましたねw💦
近況報告と言うことでの投稿をさせてもらいます💨
まず、8月に投稿したアイドリング不調の件。
結果としては、エアフロのハンダ割れでした。リア側のエアフロを開帳してハンダを盛り直して、復活👍現状不具合なく走れてるのでヨシとしました！
次は、HKSのエアクリフィルターを乾式→湿式にお試しの意味で交換してみました！
効果は...わたしには体感出来ません🧐wエンジンルームは映えました👍
そして、ようやくブーストコントローラー取りつけしました💨
排気系を一新してから、抜けが良くなりすぎてオーバーシュートが常に...加速時もブースト圧を気にしながらの走りが必要でもどかしかったのでw
HKSのEVC7、セッティング含め細かく調整が出来るようですが、サッパリです💦😕いろいろ今は探り探りですw(いいセッティングあったら教えてくださいw)
最後に極め付けの一発...トビイシ...😱（泣）
聞いたことのない音とともに...
来年車検だけど、持つかな...通るかな...
いろいろルンルンで来てたけど、ここにきて一番ショックな出来事😭
ヒビの広がり防止だけでもしておいて様子見かなと思ってます😢
