ロードスターのDIY・令和初いじり・NDロードスター・RECAROに関するカスタム事例

令和初いじりとゆーことで、先日DIYで初めてシート交換にチャレンジしてみました٩( 'ω' )و って、いきなり装着後の写真ですがｗまぁ苦労するとわ事前に調べていたので想定していましたがｗそれでもこんなに色々と厳しいとわ思わなかったところを切々と語っていこうと思いますので長くなりますが読んで下さいねｗ(￣▽￣＝￣▽￣）

令和初いじりと言ってもシートは前のクルマからの流用とゆーことでその写真も敢えて貼っておきますｗ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

これが今回使用したJADE製のSuperdown sheetrail (｀・ω・´) とにかく着差位置を下げたかったので RECARO純正のシートレールより下がるこちらの製品をチョイス٩(^‿^)۶

そして、いきなりシート外れてますが今回一番苦労したのが赤丸のところのトルクスボルトを外す作業.....orz(ㆀ˘･з･˘) ここが一番厳しいと先人たちが口を揃えて書かれてましたけど見事に.....orz(-.-;)y-~~~

ハイ、ボルトナメりました(自爆)／(^o^)＼ とゆーことでここで一旦作業打ち切りで打開策を思案する事約30分（早ッｗ ）(-.-)y-., o O

慌てず騒がずググってみればこんな製品見つけましたｗ(*☻-☻*) ナットツイスター(*´∇｀*) これホント優れものでこのソケットが収まる場所のナットやボルトならまず間違いなくナメったもので簡単に外れます(*´-`) このセットで3000円弱で手に入るのでオヌヌメです( ^ω^ )

そして、次に苦労したのがこの純正シートに付いていたカプラーを外す作業(￣ー￣ )某みん㊙️ラで外し方を調べまくってその通りにやろうとしても、付いてる場所がブラインドになっていてツメが見えないし力は入れづらいしで最悪ですた.....orz(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

で、そんなｗ！？こんなｗ！？でようやく純正シートが外れたとこで RECAROの装着に立ち塞がったのがこのでっぱりｗｗｗ(ㆀ˘･з･˘)

シートの前側の穴を最下段にするとこのでっぱりに干渉してシートが理想のポジションにならないとゆー.....orz( *｀ω´) まぁ実際に試座したら前上がりのポジションの方がしっくりきたので事無きを得ましたがｗ(￣▽￣＝￣▽￣）

それでもギリギリｗ( ´Д`)y━･~~

でも、このでっぱりを回避しても結局はセンターコンソールにシートが当たってそれ以上前に行かないとゆー歯痒さは残ったままｗ( ´Д`)y━･~~

そして、前上がりの後傾のポジションにすると後ろがヘッドレストに当たって後ろへのスライド量も制限されて乗り降りがしづらいとゆーオチも付いてきましたｗ／(^o^)＼まぁ、こんなのもNDロードスターあるあるｗとゆーことで納得するしかないですなｗ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎