ミラバンのRacingsim_Clubさんが投稿したカスタム事例

ミラバン

朝からベルト交換。 作業自体は何ら難しい事はないです。 ただ、両手が傷だらけに。 あまりやりたくはない、、、。エアクリカバー外して、パワステポンプ、エアコ...

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サブバッテリーのすぐ先にプラマイのブロックがあって、そこに突っ込むコンデンサを用意 今回容量と素材はAI推奨で 4.7uフィルム 0.1uチップ積セラ 1...

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ここ最近のミラバンブラッシュアップ作業が終わったといえる 「勝利宣言」笑 何に勝利したのか？ まあ本音を言えば既存の全てのカーオーディオ そして部分的には...

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オーディオ的アルミテープチューンの極意についてAIが解説した。 ::::::: 1️⃣ 「高周波 AC（交流）グラウンドインピーダンスの低減」 解説： テ...

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本日は朝から八幡の解体屋へ行ってきました。 行き道でブラジルアクセルでも全く加速しないどころか失速しやがるもんで、解体屋に捨てたろかという気持ちをグッと堪...

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おはようございます オルタ直近エンジンブロックからのベル線0.8mm6パラ12芯 VVF1.6換算で3本相当 丸端子の径の隙間を埋めるためにVVF1.6の...

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昨日の作業で先行投入してるんだけど、 「自作純銅ワッシャー」 要するに丸端子を金切りバサミで切ったもの これは理屈的に銅ワッシャーとしては最強だと思う そ...

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暇な日は遠くまでドライブするよね〜目的なければただガソリン消費してるだけだけどね

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現状左上:エンジンブロック近くの純正アースポイントから 右上:既設の左ポイントから右までの延長 左下:そこからメーター裏のパワステモーター固定ボルトへ 右...