スカイラインの猛暑にご用心💦・モリブデンパウダー・自己責任👍に関するカスタム事例
2024年09月10日 07時10分
ごろごろどーん日産 スカイライン ECR33
おっさんは ハンドル握ると ご機嫌さんです (字余り) ですが、さらに生息活動が明らかになったところによりますと〜 酔っ払うと活動が活発になる事がわかりました(恥) なので、出てきた記事は、酔っ払いの戯れ言の上でお楽しみくださいませ ちなみに好物は日本酒とビールだったりします🙇
日蔭で休憩ver'2
今回は前回の記事の後…危険な粉（笑）をスプーン1杯投入した感想を個人的視点満載で述べたいと思います。
そう、この危険な（笑）粉
モリブデンパウダーのお話です。
とは言っても、所詮ごろごろどーんは素人(当たり前)です、そして個体差もありますので、そこを踏まえた上でお読みください。
まず、エンジン音が少々静かになります。
ただでさえ音少なめな直6が。
そして、低回転からクラッチを繋いでも、エンストがしにくくなりました。(下手でも発進がスムーズ👍)
おそらくフリクションロスが少なくなり、単気筒辺りの出力が増えたのでは?と思います。(願望込で)
そしてそれ故に、シフトダウンで減速する時に、思っているよりも速度が落ちません。惰性距離が伸びます。(コレ要注意)
で、意外な事に、走行距離1000キロ前後で……
投入前に戻ってしまいました。
なので再度スプーン1杯投入をしてまた様子見しようかと思っております。
そして…ここまで書いてから…
みんなマストでやってんじゃね？
知らなかったの自分だけ？
などと言っておりますが、くれぐれも皆様のお車に使用する時は自己責任でお願いします🙇
ま〜長々とした文章をお読みいただきありがとうございました🙇
ではまた〜🙋🙋🙋
