1シリーズ ハッチバックのGTウイング補強したい・M135i・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

最近ドタバタでなかなかできなかった洗車やっと今日できました😊嬉しい😃

そして再びウイング付けて各部チェック〜
ゲート閉めた時のステー外側の揺れが気になる😅
対策は色々考えるとして…

街乗りタイヤに交換とエンジンオイル交換しよう😄

これはRE71R 245-40-18フロントにつけてリヤは265-35-18のAR-1で走ったらどうかなぁとほぼ新品で岡山20分程走ったものです。負担大きい左側

サイドの三角マークの底辺まで接地してました。
やはりフロントは265じゃないと角減り病が再発するなと思ったけどキャンバーがA050に合わせたままだったのでキャンバーもっとつければいけるかもですね

ちなみにこの組み合わせの前後バランスは違和感なく、実際前後AR-1 265とタイムもほぼ一緒でした。

という事は当たり前ですが前後265のポテンザの方がタイム出そう

こちらはAR-1 新品から20〜30分鈴鹿・岡山雨を除いて5回走った状態です。
TW80で超短命かと思いきや…
まだまだ走れそうですね〜😊
ありがたや〜🎵

同じくAR-1左前の内側。
ローテーションしながら使ってますがやはりA050キャンバーのままなのでもう少し付けた方が良さそう

タイヤ交換も摩耗具合をじっくり堪能する変態行為のおかげでどんどん時間が過ぎていき、やっとオイル抜きましたが、クスコのマグネットドレンプラグ🧲
毎回いい仕事するなぁ😆

ちょっと暗くなってきたし明日も休みなので右前を低くしてオイルを一晩抜きすることに😃
また明日〜😊

健さんから荷物が届きましたが…
育毛スプレー⁉️😂

健さんより歳はかなり上だがまだ毛に困っては無いぞ〜

物はわかってますが次回くらいに😄