アルトワークスのアルトバン・HA36V・ワイドトレッドスペーサー・フロント　ブリスターフェンダー化に関するカスタム事例

前に乗っていたHA２１ワークス に履いてた
ＴＥ３７　６J＋３８のホイール　

３６アルトバンに履いて
フロントはキャンバー3.５度　リアはツライチ

フロントはリアに比べて中に入りすぎて見た目が😔
キャンバー１度くらいにすれば良いけど　
曲がりにくくなるので　ワイトレを付ける事に（笑）

ホイールの裏側に純正ハブボルトの逃げがないから
２５ミリのワイトレを付ければ無加工でホイールが履けるけど　かなりのハミタイになるので　
ハブボルトが少し出るけど２０ミリのワイトレを取り付け

約3ミリ出たハブボルトはグラインダーで削って
ホイールが履ける様に加工😁

ホイール履いたけど　予想通り１０ミリほどハミタイ😅
このままでハンドル切ってフルパンプすると
フェンダーが削れたり　割れてしまうので　

タイヤが干渉しない様にブリスターフェンダー化
したいけど　
鉄フェンダーなら　ツメ折して引っ張ればいいけど　
樹脂フェンダーで引っ張っても元に戻るので

レンガくらいの大きさの発泡スチロールを適当に切って　
挟みこんでブリスターフェンダー化(^-^)v

右側はフェンダーとウォッシャータンクの隙間に

左側は純正で付いてる発泡スチロールとフェンダーの隙間に
フェンダーライナーを半分外すだけなので簡単😁

フロントのトレッドが広がってコーナーが安定して走りやすくなって見た目もかなり変わった　

ホイールのインチや車高も違うし　
エアロが無いからワークスとは違った感じになった（笑）