ロードスターのMTE37V・シバタイヤ・沖縄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのMTE37V・シバタイヤ・沖縄に関するカスタム事例

ロードスターのMTE37V・シバタイヤ・沖縄に関するカスタム事例

2021年05月02日 01時09分

おきロドのプロフィール画像
おきロドマツダ ロードスター NA8C

NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車

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1人ドライブ、、、
23時に店閉めて遠回りして帰りました。
15分で帰れる道のりを、、、
1時間30分かけました。

久々に乗るNAは刺激たくさんで、、、最高😆

ドライブしてるとふと思うのが、、、
「なぜ、NAロードスターを手放す人がいるんだろう?」

NA8C+シバタイヤ+MTE37V=あぁ、最高🎉

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レストア進んでません(笑)

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車高下げたいけど
我が家の駐車場傾斜してまして
ディフューザーが接触してしまいます😅

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毎回、、、ガリガリガリ〜です。

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