スカイラインの軽トラ楽しい・RB25DET・エンジンオーバーホール・オートギヤシフト・キャリイトラックに関するカスタム事例

2024年10月10日 08時38分

#軽トラ楽しい #RB25DET #エンジンオーバーホール #オートギヤシフト #キャリイトラック

tuxedo 日産スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️❄️

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RB25DET
エンジンオーバーホールの続き！🔥

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今回お世話になりましたのは、鈴木キャリイちゃん💕

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MTモード付き！🏁🔥

オートギヤシフト？😳

これは凄い🥺

マニュアルトランスミッションをオートマチックに制御する技術のようです😳

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発進時の半クラやシフトタイミング、ブリッピングもレベルの高い制御！🏁🔥

MTライクな乗り味がめちゃ気に入りました〜🥰

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約2ヶ月間を経てシリンダーブロック&シリンダーヘッドが加工から戻って来ました🎵

担当の方には親身になって相談に乗って頂き、RB25DETへの想いを受け止めて下さいました🙇🏻‍♂️
この場をお借りして感謝申し上げます🙇🏻‍♂️

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帰路はエンジンの保管に必要な部材を調達🛠️🪚

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そしてキャリイちゃん、ありがとう😊

またよろしくね💕

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うふふ

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うふふ

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祝杯は長期在庫のコチラ🍶⭐️

田酒　純米吟醸　古城乃錦【青森県】

古城錦100%🌾

3年がかりでやっと開栓✨

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TOP画のZバージョン💃❤️

kan

こんばんは😄 K’sドアップコラボ😆👍 軽トラにオートギヤシフトなんて装備があるんですね！面白そうです😁

2024年10月12日

tuxedo

kanさん　こんばんは✨ K'sコラボ達成しましたよ〜⛄️💃🎵 AGSを初めて知りました🥺🏁🔥 車の意思でMT操作しているような感覚で面白い技術でした😆

2024年10月12日

みーつけた

こんにちは😃 軽トラでも、カーライフ満喫してますね! エンジンオーバーホールも着々と進めてますね! 頑張ってくださいね!

2024年10月12日

tuxedo

みーつけたさん　こんばんは✨ どんな車にもそれぞれ良さがあって楽しいですね😊🎵 おかげさまにてメタルの調査も進み大変勉強になりました😊🙇🏻‍♂️📝 ありがとう御座います😌🙇🏻‍♂️

2024年10月12日

fujisuke_r32z33

tuxedoメカニカルドクター♬ 乙です🫡 うふふ役者が揃ってきたんですねぇ〜😏👍 馬力upした隊長機の復活楽しみですなぁ😁

2024年10月10日

tuxedo

元祖日産二刀流師範fujisuke編隊長🎵 乙おはです✨🫡 ブロックが手元に戻って来たのでようやくメタルの測定ができます😊📏 うふふきっとまた沼にハマる事になりますよ😂

2024年10月11日

ハタ

こんばんは😀 MTモードのシフトアップが下なんて本格的ですね、レーサーなキャリィです👍

2024年10月10日

tuxedo

ハタさん　おはよう御座います✨ ゲーセンのイニDを思い起こすMTモードでした😂 元気にブリッピングしてくれて面白かったですよ〜🥺🏁🔥

2024年10月11日

★☆ぬまっち☆★

お疲れ様です🤗 キャリーのAGS仕様ですね🤭✨ ちょっと癖がありますが、慣れると扱いやすくて楽しい車になりますね🤭✨ この色は確か4型になる時(2019年ごろ)に廃止された色ですね🤔 なかなか珍しい色のキャリー借りれたんですね🤭✨🥳 って言うマニアックなコメントでした🙇💦

2024年10月10日

tuxedo

ヌマッチさん　こんばんは✨ 下手な人間のMT操作よりAGSの方が運転が上手いのではないかと思ってしまうほど緻密な制御でびっくりしましたよ🥺

2024年10月10日

MIZU

復活が超楽しみですね〜✨ ボチボチ頑張って下さいませ😆 お疲れ様です。

2024年10月10日

tuxedo

MIZUさんこんばんは✨ ECR33の車検通したばかりだと思っていたら、気づけばあと2ヶ月で今年も終わりですかぁ😅🗓️ 早いものですね😅 ボチボチ頑張ります🙇🏻‍♂️💦

2024年10月10日

RYU

tuxedoさん　こんばんは🌃 💿CD、パワーウィンドウ付きの上位グレードですね！ 5AGSは5MTと一緒ですのでMT乗りには面白いと思います😃 ミッション3種類から選べるのが🚛キャリイの魅力です😇 僕も🚛購入時迷いましたよ🙄

2024年10月10日

tuxedo

RYUさんこんばんは✨ キャリイちゃんのパワーウインドウにも違和感ありあり💦 窓を開ける際に無意識に手回ししようとしていました😅 AGS初体験で走る楽しさと制御の緻密さにびっくり仰天でした🙇🏻‍♂️ 純MTの設定があればMT一択ですが、ロストテクノロジー的な珍しさはありますよね🥹

2024年10月10日

RYU

確かにおっしゃる通りですね🥺 手回しに慣れるとそうですね😅 こちらも悩み悩んだ結果5MTにしました😄

2024年10月10日

ひ～ろ

スズキのAGSですね。変速ショックが大きくて不人気らしいんですが、トルク切れなくダイレクト感があって私はかなり好きです、流行りのDCTより。

2024年10月10日

tuxedo

ひ〜ろさん　こんばんは✨ ご無沙汰しております😊🙇🏻‍♂️ AGSを初めて知りましたよ〜🥺 走り出してすぐに変速制御がATと違う事に気づきましたが、まさかそのままMTを搭載しているとは衝撃的です😂 おっしゃる通り変速ショックはあれど、スロットル、クラッチ、シフトの自然な連携には感銘を受けました🥹

2024年10月10日

sap

tuxedoメカニカルドクター🎵 乙です🫡 着々と進んでますね⤴️⤴️ 復活が待ち遠しいですね🤭 以前、我が家のエブリィVが5AGSでしたけど僕も好きでした⤴️⤴️ アクセル抜くとクラッチを切った様にシフトチェンジがスムーズに出来たり😁👌 我が家のクリッパーVは4ATなので至って普通の車になっちゃいましたけどね😅

2024年10月10日

tuxedo

sap瀬戸大橋パトローラー隊長🎵 乙ばんわ✨🫡 モチベ上がってきましたよ〜⤴︎⤴︎⤴︎ AGSという面白い技術がある事を今回初めて知りました🥺 MTに乗る人ならその制御がどれだけ凄いかわかりますよね💦

2024年10月10日