スカイラインのa-takuさんが投稿したカスタム事例

久しぶりの投稿です!ぜんぜん投稿出来てなくすいません💦
V37 色々カスタムしたのでご報告です。

前々から着手したかったヘッドライトインナーブラック化。
この度、横浜市保土ヶ谷区にあるカスタマイズ専門店DEXCHANGE 様にて施工させて頂きました。
とても人柄の良い社長さん、親身になってアドバイスしてもらい打合わせ段階からワクワクが止まりませんでした!
当初ヘッドライトのカスタムのみだったのですが、お話し伺っているとキャリパーの塗装や持込み電装部品も取付け対応との事で、せっかくなら…との事で隅々までやってもらいました!

before
プロジェクター下、このシルバーのザラザラした部分をブラック塗装とサイドマーカーレンズを北米風にオレンジ塗装、加えてスモール連動で光る様にパワーLEDを2発入れてもらう計画。
次に既存の曙キャリパーを、フロントリア共に塗装してもらいます。（色はカラーNo.12Hスピードイエロー、ちょっと暗みのある黄色でポルシェ純正色です）
最後に、フォグランプをIPF社製のホワイトイエロー2色切替バルブに交換。
V37乗りの方は言わずも分かる通り、
フォグランプ一体型の LEDレンズなので、ユニットごと交換になります。
37界隈の記事で有名なフォグ交換作業と同じく、
トヨタ純正 20系アルファード ベルファイアのフォグランプが、37のフロントバンパーフォグ取り付け面と同じ形状らしく、ボルト穴位置は違えどビス4点止めから2点止めでゴリ押し装着出来るそうです。
アマゾンでIPFバルブとトヨタ汎用フォグランプコピー品を購入後、レンズを自家コーキング、バルブ取り付け時の水漏れが怖いのでブチルゴムも追加で購入して取り付けて貰います。
↑（この後、フォグ取り付け時に少し問題が発生）

after

打ち合わせ通りの範囲でブラック塗装してもらい
良い感じに締まりました!
プロジェクター周りも全部ブラックに塗るのもアリかなと思ったんですが、某ヘッドライトカスタムメーカーからインナーオールブラック仕様が出ているので、個性出す為にもあえてここの色は残しました。
ぶっちゃけ、「えっ変わってるの?」って思われるかもですけど、この主張過ぎずさりげないワンポイントが自分のコンセプトです。

サイドマーカーも北米チックになりました！
点灯はもちろん、車検で問題あった時の為にスイッチでオンオフ切替出来るよう配慮してくれました。
（社長さんありがとうございます🙇‍♂️）

実際の点灯、かなりバチバチに眩しいです笑
通常の 微弱電流で発光するLEDチップでは無く、
ウィンカーレベルの電流対応のパワーLEDを使ってます。（これでも流れてる電流の10分の1程度の発光量に抑えてるそうで、球切れ等はあり得ないとの事）
点灯画像は別途

全体写真①室内

全体画像②屋外晴天にて

曙キャリパー塗装、こちらも見事なクオリティです。
暗みのある落ち着いたイエローが、ボディカラーのガーネットブラックと喧嘩せずに調和してくれたお陰で良い雰囲気に仕上がりました。
ステッカーも付けてもらい、かなりプレミアム感でました。（ホントはコレが1番やりたかった笑）
カラー塗装→ステッカー→クリア塗装の順で仕上げてもらいました。
私の友人にもご助言頂きましたが、ブレーキングの熱で色焼け発生させない為にも峠等での過度なフルブレーキングは今後は控えます💦

リアキャリパー画像

画像を忘れたのですがフォグランプは無事に装着自体は完了できました。
しかし純正よりも社外のバルブユニットが後方に出っぱってしまい、運転席側はバルブユニットと衝突時系のセンサーユニット（銀色のお弁当箱みたいな奴）がちょい干渉。
助手席側はウォッシャータンクがちょい干渉。
その為フロントバンパーの装着が少し甘く若干チリが合わない状態。（ホントに2mmぐらい）
保険でステー等でガッチリ固定してあるので脱落はする事ないとの事。

そもそも、純正じゃない部品をつけてもらってるのが前提なので
ここまでしっかり取り付けて下さった社長様に感謝です。ありがとうございます🙇‍♂️

点灯画像

写真は納車後、興奮のあまりみなとみらいに写真を撮りに繰り出して撮影したものです。
いや、本当に締まりました、イエローキャリパーも良いアクセント。

今回作業頂きました、DEXCHANGE様並びに社長様、本当に手厚い作業感激致しました。
小さな綻びも見逃さずに修正と改善の施し見事です、また機会ありましたら是非ご利用致します。
ありがとうございました。