アルトの車高調取付・STREET RIDE・多摩川スヤピロウズ・狭山ユムシ・ピョッコリに関するカスタム事例
2022年05月12日 21時15分
チロリアンベクス スズキ アルト HA24S
初めまして。チロリアンベクスと申します ●ZC31S 初めての愛車。免許取ってからずっと乗ってます 『街乗り〜ミニサーキットまで快適に楽しく』がコンセプト ●HA24S テーマは人生周回遅れ仕様。 18歳免許取りたて号みたいなのを作りたかったので購入。 パワーはないけど楽しいです。
【整備記録】#15
車高調交換！
ついにアルトに車高調を組みました
STREET RIDE TYPE-K2 減衰固定式です
ヤフオクで6万でした(新品)
減衰調整式にしようか迷いましたが納品がGW明けになってしまうとのことだったので固定式に。
31にはこの車が買えるくらいの車高調が付いてますがアルトはとにかく安い方がいいですw
あらかじめ3日前くらいからネジ部分にラスペネを吹いて放置を繰り返しておきました。
おかげで固着なく回ってくれたようです
友人に手伝ってもらっている様子
というか私リアのショック緩めたくらいしかやってません(
ほとんどやってもらってました
参考までにフロントの全下げ状態
かなり下がりますがこの状態だとブラケットから飛び出たネジ部分がドラシャに当たってしまうので走行は出来ません。
なのでリアに車高を合わせました。
手伝ってくれた友人達と
やっぱり車高落とすだけで大分雰囲気変わりますね👍
肝心の乗り心地についてですがケツ全下げ+ショックのブラケットも縮めているのでかなり後ろが跳ねますw
普段乗りなら気にならない程度ですが高速だとバンプで飛びまくるのでちょっと怖いです😅
〈使用した物〉
・STREET RIDE TYPE-K2 車高調
