カローラフィールダーの生存報告・暫く見ない間に色々ありました。・進化はフォロワーさん達のご協力あって実現出来ました。・台風に気をつけて下さいに関するカスタム事例

カレーラフィールダー(カレー🍛色のカローラフィールダー)からこんばんはm(_ _)m

前回まではクレスタネタ3連発だったので、本来メインである筈のフィールダーの影がメッサ薄くなってました(笑)

一応生存してました。

画像は1ヶ月前に撮影したモノで、去年の集中豪雨によって起きた土砂崩れ→通行止めになってる場所まで走りに行った時ですが・・・。

この後、珍事件が勃発w

降りる時に、ヤ○オクなどでよく出品されてる〘車速感知オートドアロックユニット〙。

外していたコイツを、OBDに嵌めて降りてドアを閉めた時にソレは起きました。。。

・・・・・全ドア、ロックされて締め出されたマユゲ・・・・・(爆笑)

いや、笑い事じゃないんだけど😓

しかも、エンジン掛けっ放し＆ヘッドライト点けっ放し(爆)

こんな山奥でっ！？( Д ) ﾟ ﾟ

しかし、幸い運転席ドアガラスだけが僅かに開いていたので、バイザー取ってから腕を突っ込んでロックを開ける作戦を実行！！

『ブヮキョっっっっっ！！💥』

・・・・・あぁぁぁぁっ！？？🤯

バイザー、粉砕っ！

まぁ、バイザーは壊してしまいましたが何とかドアを開ける事が出来て帰宅で出来ました(笑)

ご覧の通り、運転席ドアだけバイザーが無いので何ともマヌケな姿に。。。

結局、バイザーは中古でゲットして、古い両面テープの糊を剥がし→新しく両面テープ貼り直し→ディーラーで取り寄せて貰ったバイザー固定ピン(ブラケット)と両面テープで取り付け出来ました。

結構簡単に取り付け出来ました(笑)

実は、ここ1ヶ月姿を現さない間に少し進化(退化？)してました。

フロントドアスピーカーを、フォロワーの《こーだい》さんから頂いたアルパインのスピーカーに換えて、強力な低音域を手に入れて。。。

160系フィールダーが納車された直後に、みん○ラで交流頂いているみん友さんから納車祝いに頂いた、DOPパーツの1つ『ドアミラーカバー(ブラック)』を3年越しにやっと取り付け。。。

こりゃあパンダ🐼みたいだw

更に。。。

160系後期DOPで設定されていた、カローラアクシオ・フィールダー用インテリアパネルセット(ヘアライン調)を仕入れて。

一例として、リアドアスイッチパネルへ取り付け前後の画像。

しかし、ここでも失敗談がっ( Д ) ﾟ ﾟ

ダッシュボード両端のエアコンレジスター(エアコン吹き出し口が丸いヤツ)の形状が・・・。

前期・中期と後期とでは形状が違う事が判明！

ココだけ取り付け出来ませんでした(笑)

そして・・・。

何と、フジツボマフラー〘オーソライズS〙を譲り受けました！

う〜〜〜〜ん。。。

アイドリング時の低音の効いたサウンドとアクセル踏み込んだ時の乾いたサウンド・・・・

サイコーです🤩

昨日の夜。

久々にプラ〜っと走りにw

トンネルの中でがっつりアクセル踏みたくなってしまった🤣

今日の夕方撮れたての画像。

う〜ん、パンダ🐼w

デュアルテールが特徴の、フジツボ・オーソライズS！

１台だけで、貸し切り状態の駐車場で街灯とコラボ(笑)

雨降りの日が続いて洗車もロクに出来なかったので、近くで見るとメッサ汚いw

140系の時は、斜め後ろから見た姿が好物でしたが、160系はこの角度が好物です🥰

two-k！

またの名は、フィルケッツ(爆)

やっぱフィルケッツは140系の方がヴォリューム感あると思うのは俺だけかな？

街灯を白ボディに反射させて撮影するのが未だに好き(笑)

最も、夜撮影の方がボディの汚れも気にせず撮影出来るからと言うズボラな理由もあるとか無いとか(爆)

仕上げは、カレー化スポットでカレーラフィールダー化！

っつーか、コレじゃバニーラフィールダーやな🤣

おっ？

チキンカレーみたいな色になった(笑)

〆は、カレーラフィールダーのtwo-kで〆ますっ！

以上、生存報告でしたm(_ _)m