993 カレラのR32好きさんが投稿したカスタム事例

カーボン空冷ファンとシュラウドの干渉の修理から5ヶ月振りに戻ってきました。

結局ファンもシュラウドも「改良版」新品になりました。

以前のカーボンシュラウドに比べて肉厚に改良されたようです。

今朝は様子見ながら走ってみます、、、

はい、直ってませんね。上側は隙間ありますが、下側は接触して既に羽根先が削れて下側のシュラウドにも傷が付いてます。
羽根の径を小さくする改良をして欲しかったです、、、😩
ここのカーボンパーツは信用できないです。オルタの軸ぶれが原因とか言ってたのでオルタをオーバーホールしてベアリングも新品交換しましたからね。更にベルトの張り過ぎとも言ってたのでベルトの張りも鳴きがでる寸前まで緩めてますよ。

既にノーマルは破棄してるので、ノーマル中古を探して戻します。

ともあれ、最近ヨレヨレのクリオV6ばかり乗ってたので、このダイレクト感は久しぶり。ゲトラグミッションのゴキっとした感じも心地よい😁

うん？？？え、、、、

バンパー裏がめっちゃ擦ってます。他の部位ではFRPの一部が欠失してました。
大切にしてたRUFバンパー、預ける前には絶対に擦ってはいません。
早速主治医に連絡、工場で擦ったが大した事ないからそのままにしたそうです。

確かに下側から見ないと分かりませんが、指摘するまで隠す感じが許せないです😩
大体どの車も大切にしてるから、ちょっとの変化も見逃しませんよ、、、