スカイラインの車高調整・フェンダーとバンパー加工・リップスポイラー加工・バンプ対策・イベント準備に関するカスタム事例
2022年09月10日 21時25分
イベントまで残り少ないので仕上げ作業と洗車してきますた
・フロント車高を10mm下げ
・フルバンプしてもタイヤが傷つかないようにフェンダーアーチの部分をバンパーとフェンダーを4、5cmカット
・インナーフェンダーも干渉しそうな部分をカッター
・リップスポイラー の出っ張りをカット
V36乗り換えて初めてバンパー外しましたw
ヘッドライト横の10mmボルト狭いですね
板ラチェットないと泣いちゃう
久々にグラインダー使うので、切断と仕上げ用の砥石新調して切断用のカバーも買いました
フェンダーはこんな感じに左右切断してバリを綺麗に取ってます
現役時代に余り物溜めてきたAY685-NS001にくっついてくるスポンジテープを切断面に貼って怪我と干渉防止対策(当たらないけど)
バンパー側はブラケットステー外して邪魔な部分をカット ボルト二箇所留めるタイプなので片方生きてればおk
一応気になった時用にクイックリリースファスナーも買ってあるんですが極力つけたくないですw
バンパーとフェンダーの処理が終わった後に組み直して今度はリップスポイラーをプラバンカッターとデザインナイフでカット
綺麗に整いましたw
最後にフロントの車高を10mmダウン
全切りOKで指一本分余裕あるのでいいスピードでハンドル切って窪みに突っ込まない限りは大丈夫なはず
メンバーは70mmぐらい
これだけあれば腹下平気w
作業終えた後は、洗車いってきました
車高低めで走れる車が好みなんでやっと理想通りになった気がします
