カローラレビンの車高調整に関するカスタム事例
2019年04月25日 19時34分
現在装着している車高調は、無名の車高調。
(どこかのOEM?)
フロントはピロ、リアは強化ゴム、減衰調整は32段でフルタップ式。
バネレートはF/6K R/4K。
安いので、直ぐに駄目になるかと思いきや、
意外としっかりしています。
バネレートが低いので、硬くはないですが、
姿勢変化がしっかり出来て、粘る感じです。
音なりと固着は最低限、予防しました。
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カローラレビンのカスタム事例
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