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ミラのDIY・NK2工房・#不具合祭りに関するカスタム事例

ミラのDIY・NK2工房・#不具合祭りに関するカスタム事例

2024年12月11日 16時59分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆さまこんばんは🌃
相変わらず時間が取れず放置していたミラ。。
今日午後にやっと時間が少し出来たので作業します。

充電不良ですが一応コペンからECU借りて入れ替えてみましたが変わらずの為、ハーネス側と見て良いハズ。。多分。

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用意した電源ハーネス&エンジンハーネス。
カチカチになってないので大丈夫だと思う。
多分。

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エンジン搭載状態でのハーネス入れ替えは超大変。。
左側はエアクリを外し、この隙間からオルタ周辺やアース、ノックセンサー等のカプラを外します。

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右側はこちらからアクセス。
裏の隙間から上手いことやります。
結構イライラするのがインジェクターのカプラのロック解除💦
狭い。

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エンジンハーネス抜き取り。
何ヶ所か怪しいな~?な部分は有りますが分かりません。
新しいハーネスで直ったらバラしてみます。

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電源ハーネス。
案外こちらが怪しいかも?🙄
特にバッテリープラス側の各端子に緑のサビ有り。

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ハーネス抜き取り終わって時間切れ💦
作業性悪すぎて2時間近くかかった。。

アレ?🙄

2時間かかるならエンジン降ろした方がラクで速かったんじゃね?💀

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狭く手探りでやった結果。
寒くなると皮膚が固くなるんで良く切れますね✂

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ちょっとした愚痴。
毎年物流業は年末は忙しいですが、忙しさに拍車をかけるのがクソ工事による渋滞。
特に年末は何故か普段から混む箇所を狙って工事するので地獄と化します。
さすがに通常5分のところを30分かかったらヤバいよね~

あと事故の多さもヤバいw

ちなみにここ一週間で船橋料金所に突っ込んでる車を2台も見かけた。
何見て運転してんの。

愚痴終わり\(^o^ )/

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