グランドチェロキーのジープ・インスタグラム・江ノ島・FTS・ローガンに関するカスタム事例

2019/9/7土曜日。

ぐりん13さんのお誘いで江の島で行われたジープのオフ会に参加してきました。

以前からTakeLaboさんに「最近インスタでグラチェロを集めて並べようという動きが盛り上がってるよ。」と聞いていましたが、先月になってぐりんさんから次回の集まりについて教えてくれたので即座に参加を決意しました。

ぐりんさんの情報を元に、インスタからMKさんとコンタクトを取り、
「部外者でも参加できますか？」
とメッセージを入れると
「全然大丈夫ですよ。」
と返事を頂きました。

インスタは去年あたりにアカウントは取得していましたが、ほとんど投稿はしていなかったので早速車仲間にフォローを入れまくります。

hemidragon隊長の愛娘ハンナちゃんもインスタ投稿していたのでフォローしていいねをつけまくったら、隊長からLINEで「貴様、何のつもりだ？」と脅されました（笑）

そして当日。

鴻巣を朝６時半に出発。

八王子JCTで多少の渋滞はありましたが、圏央道は行きも帰りも概ね順調で快適でした。

厚木PAでトイレ休憩。

目的地の江の島には出発から２時間ほどで到着。

高校の時の遠足以来約３７年ぶりの江ノ島です。

ぐりんさんのグラチェロ・アップランド。

この日はアップランドが他にも数台参加していました。

hemidragon隊長へはしつこく「一緒に参加しましょうよ。」と誘った甲斐もあり、ドラミさんやハンナちゃんと共に参加してくれました。

ハンナちゃん、また成長しましたね。
暑くて日陰で休んでいました。

一昨年のトヨタ博物館で行われたFTS9に参加してくれた、しからしいさんもわざわざ名古屋から参加して私に声をかけてくれました。

MKさんのホイール。
アルティテュードに22インチのホイールを履かせ、MOPARのロゴの小技も効いています。

今回の一番の収穫はこのグラチェロ。

沼津ナンバーのこの方。

今回１５台のグラチェロ参加者のうち、WK2前期の車は私とこの車の2台のみ。

グラチェロでは少数派のオフロード寄りのカスタムです。

ヘッドライトもインターネットでしか見たことがないパーツを初めて生で見ました。

リフトアップも勿論ですが、何と285/65R18を綺麗に履いています。

オーナーさん曰く、ハンドルをいっぱいに切ってもタイヤハウスに接触しないそうです。

TakeLaboさんに生で見てほしかった。

エンブレムは全て外してありました。

今回、この1台を見れただけでもこの集まりに参加した価値は充分にありました。

このオーナーさん、みんカラもCARTUNEもやられてないそうで、正にインスタでないと出会えない貴重な機会でした。

昼食前のひとコマ。

白いラングラーがバッテリー上がりで青のラングラーとケーブルでつなぎバッテリーの救命作業。
その後、コマンダーも加わり一度はエンジンがかかるも時間をかけても充電が出来なかった模様。

こういうシーンを見るにつけ、つくづく我が車のタフネスぶりに改めて感謝の気持ちです。

そして、昼食。

折角江ノ島に来たので、しらす丼かサザエのつぼ焼きでも食べたいと思っていました。
ぐりんさん、茨城から来たアップランド乗りのお兄さん、先ほどのバッテリー救命作業に頑張っていたラングラー乗りの方と同席しての

しらすと生しらすとネギトロの三色丼♪

昼食後は皆さんの談笑を傍らで聴いていると、しからしいさんが
「にゃんこさんはJAOSのマフラーを装着していましたよね。実際どんな感じですか？」
と話しかけられたので、待ってました♪とばかりにエンジンを始動して排気音を聞かせたり、頼まれてもいないのにボンネットを開けてMOPARのコールドエアインテークを見せて「排気を弄るなら吸気もやっちゃいましょうよ。」と要らぬアドバイスをしたり（笑）

ラングラー、グランドチェロキー、レネゲード、コマンダーなど総勢30台を超えるジープのオフ会は午後3時半ごろに無事終了しました。

今回は他にも私の隣に停めていた同じ大宮ナンバーのグラチェロに乗っていた★Knight★さんとも話が出来てとても楽しい一日でした。

参加した皆さん、誘っていただいたぐりんさん、参加を許可していただいたMKさん、有り難うございました。