マークXの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・梅雨入りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・梅雨入りに関するカスタム事例

マークXの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・梅雨入りに関するカスタム事例

2021年05月22日 07時02分

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のりおさん/14ヤバスタトヨタ マークX GRX120

初めまして!90年代の車達をこよなく愛する中年親父です(´・×・`) VIPカー成分が強めですが、ガソリン車ならなんでもイケます‪w お気に召しましたらフォロー、コメントなどお待ちしております( ✧Д✧) カッ!!

マークXの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・梅雨入りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今朝子供らを後ろに乗せて駅まで送った際、やはりリアフェンダーにタイヤが干渉したようです。

対策としては
1 タイヤサイズを225に落とす
2 車高を上げる
3 ボディ側の干渉部を削る
4 バネレートを上げる
5 アーム調整でキャンバー角を大きくする
6 そのままで成長を待つ

5案かなー?

マークXの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・梅雨入りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

いい撥水です(。•̀ᴗ-)و ̑̑✧
シュアラスター愛好家としては梅雨は嫌いじゃないです(öᴗ<๑)

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