フェアレディZのZ33・ボススペーサー交換・サーキット準備・貧乏チューン・金欠レーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのZ33・ボススペーサー交換・サーキット準備・貧乏チューン・金欠レーシングに関するカスタム事例

フェアレディZのZ33・ボススペーサー交換・サーキット準備・貧乏チューン・金欠レーシングに関するカスタム事例

2020年09月13日 09時48分

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空飛ぶドム教会日産 フェアレディZ

30代になり🐛→🐏レーシングにパワーアップしたZ乗りです、よろしくお願いします。 セントラルや鈴鹿ツインなどをもぞもぞ走ってます。 ノリと勢いでエッセも増車しました🙆‍♂️ そのへんやサーキット等で見かけたらお声がけください👍

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ボススペーサー50ミリから80ミリに、あとウィンカー延長レバーもつけました。 

ペダルに足合わせるとステアリングがまだ遠かったので、これで脚が長い自分でもステアリング位置が最適化できるようになりました。 
脚の長さはモテ度とはあまり関係ないので自慢ではありません😑

ああと来週末の走行会に向けて、サーキットアタックカウンターもつけたので後に紹介しますね。

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右が50、左が80です。 

ラフィックスにしようかと思ったけど60ミリしかないし、金欠(スペーサーのほうがレーシングカーっぽい!)ので。  

自分のはディープコーンじゃないから、ラフィックスだけだと足りないんですよねー 
決して金欠が理由の全てではないですよ!😅

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50ミリだとウィンカー延長レバーなくてもいけたけど、80はさすがに不便ですね、いけんことはないですが。 

写真貼って気付いたけど足の毛がわさわさしてますが、脱毛なんてする気はありません。毛はベストフレンズなので。

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サーキットアタックカウンターも装着しました。 

これで走行中にだいたいのタイムが分かる便利グッズですね。

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こっちはいずれちゃんとしたのつけます🥱😇

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