ティアナのツライチ・ワイトレ・スペーサー・ツメ折り・ハミタイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ティアナのツライチ・ワイトレ・スペーサー・ツメ折り・ハミタイに関するカスタム事例

ティアナのツライチ・ワイトレ・スペーサー・ツメ折り・ハミタイに関するカスタム事例

2019年06月25日 16時28分

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車庫調、20インチ 8.5Jのホイールと、KYO-EI キョウエイの、ワイトレ11mmを入れるにあたって、爪折りしました。

爪折り機は、日産車なら、テーパーナットのワッシャーがセットになっていると、手間が省けます

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先人達の、知識を拝借して、ヒートガンで温めながら、塗装が割れないように折っていきました。
最初は、リアのフットブレーキを掛けて爪折り機をセット。その後フットブレーキを解除します

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爪に角度が出てきたら、爪折り機のハンドルを折る側に回しながら、フレーム?支柱の所を持ちながら、グリグリ押して折っていく感じです。ヒートガンも平行して温めていきます。
結構ガンガン折ってっても大丈夫でしたね

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ヒートガンの温め基準は、触って「あちっ」って手を離したくなるくらいで、塗装の焦げも、割れも自分の場合は出ませんでした。

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完成。左右で1時間くらいでできました。
あまり折り過ぎると、ホイールハウスインナーの脱着が、大変になりますね。なので、少し余裕を持たせました

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自分が下手だと思うんですが、少しボディーは広がります

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3回ほど、ホイール外して→爪折り機でボディーを広げて、を繰り返し、フェンダーから2mmでいけました。車検も自分で持ってって通りました

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