147の結果に関するカスタム事例

じゃあ、初の混合、行きますか(^^)

速え😑

相変わらずストレート遅え、笑

っぱ5、60キロ最高速ちゃうな😑

ナンバー付いてますか？？？😑😑

ほぼ満車、更には予想通り圧倒的な速度差を感じる。

直噴ターボ車にはトルクで負けて、コーナリングでは軽さと低重心にも負ける

けど、、

徐々にタイヤに熱が入るのを感じ出す

直近の記憶にあるクソグリップのナンカンと全然ちゃう

怖さが全く無い

直線で突き放しにくるパワーが上の車にもコーナーを踏んで行ければ追いつける✨

すげ〜このタイヤ😍ガンガン踏んでける笑

ってか、前の車あぶねー💧

速い車は全部前に行ったしぼちぼち全開で！

と、思ったら、、

今の赤だな〜、、😂

S字でオイルぶちまけた車がいたらしい、、こればっかりはしゃーない。

中断中この後に走るO氏とタイヤについてベタ褒めトーク、笑

残り時間は3周走れるかどうか
オイル処理の影響もあるだろうしこの日はグリップの確認が出来ただけでまあ満足感はありました

再開後、

あんまりオイルの影響は感じない？

クーリングかな？？

あれ？譲っていただける？？

もしかして、前方オールクリアーじゃねこれ？？？

今日で短い正月休みは終わり、明日からまたクソハードな毎日、、

行くしかねーこれ🔥！

調整したシーポジが良い感じだしグリップも自由自在

ちょっとオイル処理した上は怖かったけどw

やっぱヘアピンは最近のF1と一緒で真ん中より外に隠れたレコードラインがあるよねきっと？？

直線で抜かれたハイパワー車に130R以降でへばり付く🔥

結果、、！

ストレス解消目的が強かったのでタイム的には去年の正月に出した区切りのタイム、あわよくばSタイヤでなんとなく出た自己ベストに近づければ良いなと思ってましたが、、

自分史上、全147、156TS史上最速(知らんけど)、
前々回Sタイヤで出したベストよりも2秒以上速いラップを叩き出してしまってましたありがとうございます😍！
この車では絶対到達出来ないだろうと思ってたタイムにあと1秒ちょい
全部冷たい空気と良い中古タイヤのおかげですし身近な人から離れた人まで全くどうでも良い事ですけど、最高です😙笑

と、まあ、調子に乗るのはこの辺にして、毎年同じ時期に走るってのはいろいろな変化があって面白いですねぇ
去年から今年の変化が大き過ぎて来年からはベスト更新出来ない可能性が強いですけど、今年一年無事走れたら、また来年の正月は健康診断代わりにアタックしたいです😁笑

自分の走行枠はこの一本目だけなのでO氏とハムさんの走行をお見送り(この後いろいろありました)

見てると走り足りない欲が湧いてきますが走行枠はもう期待出来ないキャンセル待ち状態、、、

「閃いた、今日は午後から南もグリップある😏」

次回「そんなアホな」

ではまた👋