レガシィB4のエンジンオイル交換・Titanic・フラッシングチタン・DIYに関するカスタム事例
2018年05月20日 22時37分
つなぞんスバル レガシィB4 BL5
こんにちは、つなぞんと申します。 皆様のようなド派手、ハイチューンではありませんがコツコツと大事にしてるレガシィB4乗りです！ みんカラも同ニックネームでやっておりますので良かったら見てやって下さいませ！ どうぞ宜しくお願いします(^｡^)>
Titanic製
フラッシングチタン
フラッシングしながら金属表面をチタンコーティング出来る効果があるものです。
バイクにはずっと使ってきましたが今回初めてクリマに使ってみました。
長期的にみてこういう手間がエンジンを守ってくれると信じています。
使い方はフラッシングは他のと同じですが、これの使い方のポイントはフラッシング後に内部に空気が通るようにドレンとオイルフィラーキャップを開けたままで30分ほど乾燥させて定着させることにより金属部品の表面にチタンがコーティングされます。
同社からチタニックオイルも出てます。
値段は5W-40 1リットル ¥2000程。
4リットル換算で¥8000くらいになるので高価なオイルと言えると思います。
今回は予算の関係でいつものカストロールにしましたが カストロールEDGEもAPI でSN と最上クラスのオイルなので相性は問題ないと思います。
