RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例

2019年04月10日 20時00分

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GOROマツダ RX-8 SE3P

ロータリー車のフィーリングが忘れられず、またロータリーのドロ沼に戻ってきました( ̄∇ ̄)/ 平日の箱根や伊豆あたりがお気に入りです。 DIYで可能な作業は極力自分でやっています。

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日の夜中の散歩の時の写真です。
実際にはFバンパーやボンネットは飛び石でキズだらけ、塗装の剥げとかもメッチャあるのですが、写真で見ると綺麗に見える。
スタンドで撮ったからかな?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽ

さて、下の画像は納車後にシフトブーツを交換した時のものです。

乗車位置からは綺麗に見えるのですが…

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

実は前側がズタボロ。
(車体の購入前から知ってました笑)

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オリジナルパーツショップTAKAの安いやつに交換しました。

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

純正は三面ですが、敢えて四面で作ってもらいました。

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

引っ掛け部分の切り欠きも純正品とピッタリ同じで、プラパーツへのフィッティングも良好でした。

(^ ^)

RX-8のDIY・シフトブーツ・リフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

本革ではありませんが、故意に触りまくる場所でもないし、僕はこれで十分です。

( ̄∇ ̄)/

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