エクリプスのフタ・ラジエーターキャップ交換・ハイプレッシャーは禁止です・三菱エクリプス・エアクリーナー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスのフタ・ラジエーターキャップ交換・ハイプレッシャーは禁止です・三菱エクリプス・エアクリーナー交換に関するカスタム事例

エクリプスのフタ・ラジエーターキャップ交換・ハイプレッシャーは禁止です・三菱エクリプス・エアクリーナー交換に関するカスタム事例

2024年10月20日 17時48分

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mai三菱 エクリプス D32A

エクリプスが好きすぎてずっと乗ってます(´ω`)

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フタ大事🥺🥺🥺🥺🥺

車検の時に
「クーラントめっちゃ減ってる!でもリザーバータンクは入ってるんだよねーフタかなぁ?」

って言われて速攻フタ交換して、今日フタ開けて足してみたらちょっとしか入らん😁
海外製のアルミラジエターからエンジンオーバーホール時に水温問題で悩んでたんでまた純正に戻した(自分のやつはアルミと物々交換したからヤフオクでテキトーに買った中古)んで、また修理かも😨😨😨と思ってたから安心した😮‍💨
厳しい夏越して減ってないんだから大丈夫だな笑

エアクリ問題は、海外製のインテークパイプセットに付いてきたエアフロアダプターが長過ぎる+劣化して割れてきてたから、トラスト製のアダプター買ってみてまたチャレンジしようかと思います。

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エクリプス

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