スカイラインのオーディオ・PHASS・elac・オートメカニックに関するカスタム事例
2020年04月15日 22時26分
令和7年10月、スカイラインGTS-RからS30フェアレディZに乗り換えました。 ネオクラからクラシックへ 自分的には大冒険ですが、さてどうなりますやら。 伴ってメイン利用車両はN-ONEを増車しました。 若い頃から乗ってるNSXと2シーター2台体制にしてしまったクルマ馬鹿ですが、よろしくお願いいたします。
R31特集！えいじさんのGTS-Xも掲載なのでこれは買いなのですよ😁
iPadでKindleです
しかし600馬力て…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
表紙のカローラも良い味ですね
電子書籍ではペーパークラフトGTS-Rが付かないのが残念😆
R31house社長に続いて掲載オーナーのトップバッターはFISCOのD1でお知り合いになったいとしんさん！ビックリ😆
左のGTS-Rですね。右が私のです
シバホイールに交換してました流石😄
年齢もバイクの趣味も同じで話が合いましたね
またいずれかどこかで😁
誌面は音質アップ特集もありました
ドアデッドニングはしてますが、エキゾースト音を殺さずロードノイズだけ低減するようなフロアデッドニングはいずれ施工したいですね。
丸一年でようやくエージング完了した感があるPHASS FD0590ex
だいぶ音が飛ぶようになりました
ただ前車のダイヤトーンDS-SA1の領域にはまだ遠いかな…
価格は1/6なので当たり前ですが
あまりやる気では無かったんですが、アンプも2チャンネル余ってますので次のステップに行っちゃいます😆
前車に搭載する予定でストックしていた
ELAC CAR-JET スーパーツイーター
これをミラー裏にインストールしてしまおうかと思ってますがデカいですねコレ😅うーむ
併せてサブウーファーも投入かな
施工したお店の所在市ではコロナが出ちゃってますので終息したら…ですね😅
