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カローラレビンのPIVOT・スピンターンノブ・TAKATA・RECAROに関するカスタム事例

カローラレビンのPIVOT・スピンターンノブ・TAKATA・RECAROに関するカスタム事例

2019年04月28日 01時31分

AE111SR2のプロフィール画像
AE111SR2 トヨタ カローラレビン AE111

ゆっくりジムカーナを楽しんでいます🚗💨

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RECARO SR2とTAKATAのレーシングハーネス。
色々試しましたが、TAKATAが柔らかくてGood👍
アイボルトの取り付けは、ボディーに穴空け加工してます👍

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サイドターン時の引き下ろしを気にしなくて良いです👍
丁度良い長さで、ロックタイトで固定しています👍

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シフトポイントを設定しておけば、
オーバーレブを防ぎます👍
設定は7500rpmが最大です😊

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4AGはノーマルで8500rpmまで回りますが、
ランプが点滅したらシフトアップで、トルクバンドは外さないです👍

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